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	<title>Le Blog de Saint-Denis</title>
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		<title>Le Blog de Saint-Denis</title>
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		<title>Un nouveau r&#232;glement &#224; la hussarde pour le march&#233;. En protestation, les commer&#231;ants ne tiendront pas leurs &#233;tals le mardi 26 avril. Du jamais vu &#224; Saint-Denis.</title>
		<link>https://www.blogsaintdenis.fr/opinions/article/marche-de-saint-denis-un-nouveau-reglement-a-la-hussarde</link>
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		<dc:date>2022-04-20T21:04:45Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Christian Davide</dc:creator>


		<dc:subject>D&#233;bat</dc:subject>
		<dc:subject>Travail</dc:subject>
		<dc:subject>&#201;conomie</dc:subject>
		<dc:subject>info Saint-Denis</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;On ne l'attendait pas. Concoct&#233; semble-t-il dans le secret des services, le (projet de) nouveau r&#232;glement du march&#233; de centre-ville fait d&#233;j&#224; l'unanimit&#233; contre lui. Il a provoqu&#233; une lev&#233;e de boucliers de la part des commer&#231;ants qui se sont rendus en mairie la semaine derni&#232;re pour marquer leur m&#233;contentement et leur opposition &#224; ce projet en totale rupture avec l'esprit qui pr&#233;valait entre la ville et les commer&#231;ants : le dialogue. &lt;br class='autobr' /&gt; Exit donc la concertation&#8230;. La commission mixte (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://www.blogsaintdenis.fr/opinions/" rel="directory"&gt;Opinions&lt;/a&gt;

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&lt;a href="https://www.blogsaintdenis.fr/mot/debat" rel="tag"&gt;D&#233;bat&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://www.blogsaintdenis.fr/mot/travail" rel="tag"&gt;Travail&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://www.blogsaintdenis.fr/mot/economie" rel="tag"&gt;&#201;conomie&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://www.blogsaintdenis.fr/mot/info-saint-denis" rel="tag"&gt;info Saint-Denis&lt;/a&gt;

		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_chapo'&gt;&lt;p&gt;On ne l'attendait pas. Concoct&#233; semble-t-il dans le secret des services, le (projet de) nouveau r&#232;glement du march&#233; de centre-ville fait d&#233;j&#224; l'unanimit&#233; contre lui. Il a provoqu&#233; une lev&#233;e de boucliers de la part des commer&#231;ants qui se sont rendus en mairie la semaine derni&#232;re pour marquer leur m&#233;contentement et leur opposition &#224; ce projet en totale rupture avec l'esprit qui pr&#233;valait entre la ville et les commer&#231;ants : le dialogue.&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;Exit donc la concertation&#8230;. La commission mixte paritaire qui permettait une gestion partag&#233;e entre la Ville et les commer&#231;ant.e.s est remplac&#233;e par une instance facultative o&#249; l'autorit&#233; publique invitera qui elle veut. Le syndicat des commer&#231;ant.e.s forains passe lui aux oubliettes.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;L'ensemble du projet est marqu&#233; par la r&#233;pression et les interdits.&lt;/strong&gt; La Ville prend les pleins pouvoirs. M&#234;me pour les sanctions, les plus graves -l'exclusion du march&#233;- aucun examen contradictoire, juste la possibilit&#233; de &#171; faire des remarques &#187; !&lt;br class='autobr' /&gt;
On comprend d&#232;s lors la col&#232;re g&#233;n&#233;rale qu'ont notifi&#233;e des dizaines d'abonn&#233;.e.s dans le hall de la mairie le vendredi 15 avril au matin. &lt;br class='autobr' /&gt;
Les jours et horaires sont d&#233;cid&#233;s sans concertation : le samedi est obligatoire (l'exp&#233;rience n'avait pourtant gu&#232;re &#233;t&#233; concluante !) ; et la fin du march&#233; apr&#232;s 16 heures place du 8-mai-1945. Bonjour le temps de travail ! &lt;br class='autobr' /&gt;
La Ville pourrait aussi d&#233;cider seule de toute modification.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;On cherchera vainement dans ce texte la moindre notion du mod&#232;le &#233;conomique&lt;/strong&gt; des march&#233;s forains. D&#233;j&#224; mis &#224; mal par la scission Halles du march&#233;/place du 8 mai, le mod&#232;le &#233;conomique est mis en p&#233;ril par la rupture de continuit&#233;, d'attractivit&#233; entre le pourtour, les halles et les non alimentaires. Ce pari technocratique, d&#233;j&#224; tent&#233; &#224; Montpellier, Nantes ou Toulouse n'a gu&#232;re fait la preuve de son efficacit&#233;&#8230; L'attractivit&#233; des uns est utile aux autres. En scindant les espaces on affaiblit l'ensemble. Seuls les &#233;tals &#171; haut de gamme &#187; y trouvent leur compte. &lt;br class='autobr' /&gt;
On peut supposer que la ville, qui aura d&#233;sormais seule la main sur les attributions d'&#233;tals, a en stock une kyrielle de commerces pr&#234;ts &#224; prendre la rel&#232;ve !&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Rien dans ce texte n'indique une &#233;volution des familles d'articles,&lt;/strong&gt; moins encore une fa&#231;on de travailler ensemble sur ce sujet compliqu&#233;. On y apprend cependant que &#034; la vente de produits &#224; caract&#232;re confessionnel concourant &#224; des actions de pros&#233;lytisme religieux&#034; serait interdit. Veut-on y proscrire la vente de croix, de kippas, de voiles, de djellabas ? Ne veux-t-on pas de fait y proscrire des signes d'appartenance &#224; une foi que partagent de nombreux dionysien.nes ? Tout cela surprend. Est-ce bien conforme avec la libert&#233; du commerce et la libert&#233; de culte ? Tout cela choque. Comme l'indique sur son profil Facebook un dionysien peu soup&#231;onnable d'islamogauchisme, cela contenterait Marine Le Pen et le pr&#233;sident du RN, Jordan Bardella pour qui l'interdiction du voile reste un objectif.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;De nombreuses dispositions interrogent, tant par leur autoritarisme,&lt;/strong&gt; que par les dangers que comporte le remplacement de la n&#233;gociation collective par du gr&#233; &#224; gr&#233; entre Ville et commer&#231;ant : ne serait-ce pas la porte ouverte aux magouilles et aux bakchichs ? &lt;br class='autobr' /&gt;
Les abonn&#233;s devront chaque ann&#233;e (comme les volants) demander &#224; le rester : c'est une dr&#244;le de fa&#231;on d'inciter &#224; investir dans son stockage, son &#233;tal, sa logistique, son &#233;coresponsabilit&#233; ?&lt;br class='autobr' /&gt;
Les commer&#231;ants s&#233;dentaires obtiennent d&#233;sormais des droits d'acc&#232;s au march&#233; : c'est non seulement en rupture avec les march&#233;s d'abonn&#233;s mais c'est un encouragement &#224; la sp&#233;culation sur les baux commerciaux (ce nouveau droit permettant la vente sur l'espace public, hors les murs, le prix de n&#233;gociation des murs est &#224; la hausse&#8230;).&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;La loi Pinel qui permettait une proposition de transmission de la place&lt;/strong&gt; et un d&#233;part &#224; la retraite d&#233;cent &#224; bien des abonn&#233;s passe de fait aux oubliettes. &lt;br class='autobr' /&gt;
A c&#244;t&#233; des abonn&#233;s et des &#171; boutiquiers &#187;, les volants sont rebaptis&#233;s &#171; passagers &#187;. Amis de la po&#233;sie, bonjour ! L&#224; aussi en plus de la n&#233;gation du m&#233;tier de commer&#231;ant forain (non s&#233;dentaire) c'est tout le vivier des volants qui est an&#233;anti avec la suppression des proc&#233;dures mises en &#339;uvre jusqu'ici. &lt;br class='autobr' /&gt;
Quant aux pr&#233;conisations &#233;cologiques et sociales, hormis l'augmentation sensible du temps de travail (sic !), elles sont r&#233;duites &#224; leur plus simple expression (emballages et hygi&#232;ne) et g&#233;n&#233;ralement totalement absentes.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Nombre de commer&#231;ants sont abasourdis par ce projet.&lt;/strong&gt; Quant aux volants (tir&#233;s au sort chaque matin de march&#233; sur les places vacantes &#224; 7h) c'est pour la plupart leur gagne-pain qui s'en va, le march&#233; de Saint-Denis &#233;tant celui qui leur assure un minimum de revenus&#8230; &lt;br class='autobr' /&gt;
Si le syndicat a &#233;mouss&#233; son efficacit&#233; ces derni&#232;res ann&#233;es, si des dissensions et des divergences sont apparues entre sites, cat&#233;gories, tailles&#8230; la perspective d'une action forte semble reprise par beaucoup de forains pr&#233;sents lors de ce week-end pascal. Les cloches pourraient sonner la r&#233;volte.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Visiblement l'incomp&#233;tence rivalise avec l'irresponsabilit&#233;. &lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Car une telle absence de r&#232;gles n&#233;goci&#233;es, partag&#233;es, organisant le dialogue et la gestion du march&#233; de centre ville, laisse la Ville seule face aux probl&#232;mes. Ce n'est pas sans danger. Quant aux client.e.s l'avenir dira si c'est la grande distribution (ou de beaux march&#233;s voisins) qui en tireront b&#233;n&#233;fice. &lt;br class='autobr' /&gt;
Les commer&#231;ants de la place Jean-Jaur&#232;s d&#233;m&#233;nage au d&#233;but de l'&#233;t&#233;. Combien de forains ne suivront pas ? L'absence d'aide de la ville en conduira de toute fa&#231;on plusieurs vers la cessation d'activit&#233;.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Notre march&#233; du monde m&#233;ritait un joli coup de main apr&#232;s ces deux ann&#233;es difficiles marqu&#233;es par la Covid. Ce projet de r&#232;glement ressemble lui &#224; un coup de pied.&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
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	</item>
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		<title>R&#233;novation du centre-ville : apaisement ou &#233;teignoir ?</title>
		<link>https://www.blogsaintdenis.fr/opinions/article/renovation-du-centre-ville-apaisement-ou-eteignoir</link>
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		<dc:date>2022-02-22T15:53:30Z</dc:date>
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		<dc:creator>Christian Davide</dc:creator>


		<dc:subject>&#201;cologie</dc:subject>
		<dc:subject>D&#233;bat</dc:subject>
		<dc:subject>Transport</dc:subject>
		<dc:subject>info Saint-Denis</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Le maire a pr&#233;sent&#233; le 10 d&#233;cembre ses grandes orientations concernant les espaces publics du centre-ville. Depuis, force est de constater que la r&#233;sidentialisation de l'&#238;lot 8 continue d'&#234;tre contest&#233;e par les locataires. On lira les communiqu&#233;s du DAL et l'article de Jean-Marc Bourquin &#224; ce propos sur ce blog. Par ailleurs, de multiples questions dont certaines d&#233;j&#224; soulev&#233;es sur ce blog restent enti&#232;res. Voyons en quelques unes. &lt;br class='autobr' /&gt; La r&#233;fection de la place Jean-Jaur&#232;s est-elle si (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://www.blogsaintdenis.fr/mot/transport" rel="tag"&gt;Transport&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://www.blogsaintdenis.fr/mot/info-saint-denis" rel="tag"&gt;info Saint-Denis&lt;/a&gt;

		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_chapo'&gt;&lt;p&gt;Le maire a pr&#233;sent&#233; le 10 d&#233;cembre ses grandes orientations concernant les espaces publics du centre-ville. Depuis, force est de constater que la r&#233;sidentialisation de l'&#238;lot 8 continue d'&#234;tre contest&#233;e par les locataires. On lira les communiqu&#233;s du DAL et l'article de Jean-Marc Bourquin &#224; ce propos sur ce blog. Par ailleurs, de multiples questions dont certaines d&#233;j&#224; soulev&#233;es sur ce blog restent enti&#232;res. Voyons en quelques unes.&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;La r&#233;fection de la place Jean-Jaur&#232;s est-elle si prioritaire, alors que la place de la R&#233;sistance m&#233;riterait d'&#234;tre v&#233;g&#233;talis&#233;e, que l'abandon du conservatoire laisse &#8216;&#233;tale' cette p&#233;riph&#233;rie de la place du 8 mai-1945, sans parler du cimeti&#232;re ou des &#171; dents creuses &#187; (rue Fontaine, jardin Haguette, rue Renan,&#8230;) du centre-ville ? &lt;br class='autobr' /&gt;
Qui peut croire que d'ici les JOP la place Jean-Jaur&#232;s sera fouill&#233;e, refaite et livr&#233;e ? &lt;br class='autobr' /&gt;
Comment sera g&#233;r&#233; un tel espace ?&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Le d&#233;placement du march&#233; suscite d'autres interrogations.&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Transformer la halle du march&#233; en halle gastronomique (avec restaurant &#224; l'instar de certains march&#233;s de Nantes, Toulouse, Saint-Etienne, Montpellier, etc.) est tr&#232;s &#224; la mode mais tr&#232;s contradictoire avec le vrai et grand march&#233; populaire qu'est le march&#233; - du monde - de Saint-Denis. &lt;br class='autobr' /&gt;
Voudrait-on n'en faire qu'&lt;i&gt; &#171; un march&#233; de quartier &#187;&lt;/i&gt; (expression utilis&#233;e par le maire le 10 d&#233;cembre en mairie) ?&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;D&#233;placer les commer&#231;ants install&#233;s aujourd'hui place Jean-Jaur&#232;s ? Bien peu de commer&#231;ants sont pr&#234;ts &#224; partir place du 8-Mai-1945. Dissocier les espaces contigus du march&#233; actuel c'est d&#233;stabiliser l'ensemble, fragiliser son &#233;quilibre, le mettre en danger. Ils le savent. Qui plus est la dalle de la place du 8 mai 1945 sur le parking Vinci n'est pas pr&#233;vue pour un tel usage. Quant &#224; la s&#233;curit&#233; (pr&#233;occupation ch&#232;re &#224; la municipalit&#233;), un march&#233; entre deux tramways interroge &#233;norm&#233;ment. On peut craindre une suspension&#8230; voire une fermeture d&#233;finitive au premier accident grave.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;D&#233;senclaver le centre ville ou rendre son acc&#232;s plus difficile ? &lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;La suppression des bus en centre-ville permettrait-elle un meilleur vivre ensemble dans la ville ? De meilleurs liens avec les quartiers (ceux du nord et de la Plaine, notamment) ? Des navettes &#233;lectriques auraient-elles un int&#233;r&#234;t : combien en faudrait-il pour r&#233;pondre aux besoins des usagers &#224; l'arr&#234;t Basilique ? Quelles cons&#233;quences aurait cette rupture de continuit&#233; ? Quant &#224; d&#233;placer un arr&#234;t du tramway pour l'&#233;loigner du centre commercial, on se demande comment cela am&#233;liorerait l'attractivit&#233; de celui-ci, pourtant revendiqu&#233;e haut et fort. &lt;br class='autobr' /&gt;
La r&#233;novation annonc&#233;e du centre-ville prend-elle en compte l'&#233;volution du commerce ? Moins de s&#233;dentaires, plus de e-commerce ? Le besoin de bureaux et locaux d'activit&#233; en hyper-centre ? &lt;br class='autobr' /&gt;
Dans ce catalogue de d&#233;cisions annonc&#233;es, quels nouveaux espaces pour les jeunes ? Les enfants ? Pour se poser ? Le besoin de toilettes publiques ?&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Quelle ville demain ?&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Plus de 426 millions d'euros sont mobilis&#233;s au total pour la r&#233;novation urbaine du centre ville, du Franc Moisin, de Flor&#233;al Saussaie Courtille, c'est un financement colossal. Mais n&#8216;est-ce pas un autre Saint-Denis qui se dessine ? Un centre-ville (comme la place Sainte-Marthe &#224; Paris, dit le Maire) d&#233;barrass&#233; d'une partie de ses habitant.e.s, un quartier Pleyel &#224; dimension europ&#233;enne et attractivit&#233; d'affaires, quant au reste&#8230; quel projet urbain ? S'agit-il d'&#233;pouser la mont&#233;e des prix qui accompagne l'arriv&#233;e de jeunes couples, dont des parisiens, repouss&#233;s en proche banlieue&#8230;.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;On voit l&#224; l'urgence de &lt;i&gt;marketer&lt;/i&gt; un centre-ville pour les JOP, alors m&#234;me que peu &#224; peu mais inexorablement les sites envisag&#233;s sur le d&#233;partement se vident des &#233;preuves des Jeux olympiques, au profit de Paris et du Sud francilien !&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;En d&#233;finitive ce centre-ville dit &lt;i&gt;apais&#233;&lt;/i&gt; semble prendre le chemin d'un morne &#233;teignoir.&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
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